Die Kraftfahrzeug-Haftpflicht-Versicherung ist eine gesetzlich zwingend notwendige Pflichtversicherung und für jeden Fahrzeughalter notwendig. Ohne Kraftfahrzeug-Haftpflichtversicherung geht es auf keinen Fall und stellt eine Nichteinhaltung gegen die Versicherungspflicht dar. Bei einem Unfall kommt es zur einer Prüfung der Schuldfrage. Ist der Schädiger allein veranwortlich übernimmt die Kfz-Haftpflicht-Versicherung den Schadenersatz. Der Unfallgegner hat mit Schuld am Unfall, muss er sich einen entsprechenden Abzug beim Schadenersatz dulden lassen.
Die Kaskoversicherung: kfz-versicherungen-im-test
Die Versicherer unterscheiden bei der Kasko-Versicherung zwischen Vollkasko- und Teilkaskoversicherung.
Die Teilkaskoversicherung ist an erster Stelle für ältere Automobile mit geringerem Wiederbeschaffungswert geeignet. Diese leistet Entschädigung bei Schäden durch Hagel, Sturm, Diebstahl, Schmorbrände, Feuer, Kabelbrände oder Glasbruch. Auch bei Beschädigungen und Unfällen durch Haarwild springt die Teilkasko-Versicherung ein. Aktuelle Kfz Versicherungen bieten dem Kunden eine sogenannte erweiterte Wildschadensklausel. An dieser Stelle kann der Versicherungsschutz auch bei Unfällen mit Tieren aller Art erweitert werden.
Entsprechend dem Alter und Zustand des Kraftfahrzeugs kann der Versicherungsbonus durch Bestimmung einen entsprechenden SB je Schadensfall verkleinert werden.
Die Vollkaskoversicherung empfiehlt sich für Neuwagen oder neuwertige Autos. Sie gewährt neben dem Schutz der Teilkaskoversicherung auch bei selbstverschuldeten Unfallschäden am eigenen PKW und bei Schäden durch höhere Gewalt umfassenden Versicherungsschutz. Auch mutwillige Beschädigungen des Kraftfahrzeugs durch Außenstehende sind eingeschlossen.
Die Bruttobeitragseinkünfte der Versicherungswirtschaft hat sich seit dem Jahr 2004 innerhalb der Fahrzeugversicherung kontinuierlich vermindert. Erst im Jahre 2010 war wieder mit einem leichten Wachstum der Prämieneinkünfte um 0,5 Prozent zu verschreiben. Gegenüber den Vorjahren trotz erhöhter Beitragseinnahmen betrugen sich auf der Schadensseite höhere Ausgaben.
Das Gesamtprämienaufkommen erhöhte sich auf über zwanzig Mrd. EUR und teilte sich wie folgt auf
- Auto-Haftpflichtversicherung = 12,1 Mrd. ?
- Teilkasko = 1,4 Mrd. ?
- Vollkasko = 6,5 Mrd. ?
Steigende Abschlußzahlen sind hauptsächlich in der Vollkasko-Versicherung zu vermerken. Begründung hierfür sind steigende Zulassungszahlen für Neufahrzeuge, vor dem Hintergrund der politisch initiierten Abwrackprämie im Jahre 2010.
Über den Konkurrenzkampf haben sich die Versicherungsgesellschaften in der Vergangenheit einen harten Preiskrieg geliefert. Vorrausblickend auf das kommende Jahr ist mit einer Preiserhöhung der Kfz-Versicherung zu erwarten.
Inbesondere betroffen von hohen Preiszuwachsen sind die Kunden, welche sich am Anfang ihrer Schadenfreiheitklassen-Entwicklung befinden. In diesem Fall lohnt ein jährlicher Versicherungsvergleich. Oftmals ist es möglich, bei vergleichbaren Versicherungsschutz, mehrere Hundert Euro einzusparen.
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